Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 5,2 km vừa được HĐND TP.Hà Nội thông qua.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng sắp được TP Hà Nội xây dựng với chiều dài 820 m, rộng 33 m, thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Dự án có tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 5,2 km vừa được HĐND TP.Hà Nội thông qua.
Theo thiết kế, cầu Thượng Cát nằm trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, được xây dựng với mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, giảm thiểu ùn tắc, góp phần phát triển sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Cầu Thượng Cát được xây dựng với chiều dài 820 m, rộng 33 m, thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 8.300 tỉ đồng từ ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện trong 4 năm (2023 – 2027), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.
Để đảm bảo đồng bộ hệ thống giao thông, HĐND TP Hà Nội cũng thông qua chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5, đoạn từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32 với mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng.
Cầu Thượng Cát là một trong 10 cầu bắc qua sông Hồng, nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, thực hiện trong giai đoạn 2015 – 2030. Còn lại là 9 cầu: Hồng Hà, Mễ Sở (Vành đai 4), Thăng Long mới (Vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc)./.
